BMW va lansa în Q4 M4 CSL, ediție limitată, derivată din motorsport

Ca parte a sărbătoririi celei de-a 50-a aniversări, BMW M a lansat o ediție specială M4 CSL de 405 kW derivată din motorsport, cu oferta mai ușoară și mai puternică care urmează să sosească în Australia în al patrulea trimestru al acestui an. Acesta va avea un preț de 303.900 USD mai mult pe drum.

Capabil să accelereze 0-100 km/h în doar 3,7 secunde, noul model este cu 100 kg mai ușor decât M4 Competition. Transformat într-un model cu două locuri, M4 CSL va avea îmbunătățiri ale șasiului specifice modelului și caracteristici ale echipamentelor selectate special pentru munca în cauză; conducere pe cale.

„CSL” înseamnă „Competition, Sport, Lightweight”, cu M4 CSL urmând pe roțile modelelor ediții speciale de succes ale generațiilor anterioare ale BMW M3/M4, inclusiv BMW M3 CSL din 2003 și BMW M4. GTS a fost dezvăluit în 2016.

– Publicitate –

Totul tine de curse. Are o greutate proprie de 1.625 kg și vine cu scaune M Carbon pline. Există, de asemenea, lipsa scaunelor și centurilor din spate, împreună cu schimbările de șasiu, precum și jantele speciale din aliaj ușor, arcuri și distanțiere.

Izolarea fonică a fost asociată și a existat o trecere la izolarea fonică ultra-ușoară. Multe componente sunt, de asemenea, realizate din plastic armat cu fibră de carbon, inclusiv plafonul, capota și capacul portbagajului, precum și consola centrală.

Pe sistemul de evacuare a fost montată și o tobă de eșapament spate din titan. În ceea ce privește aspectul, caroseria lui BMW M4 CSL este vopsită standard în culoarea exclusivă Frozen Brooklyn Grey metalizat.

Această culoare exterioară se combină cu suprafețele expuse din fibră de carbon și accente roșii pentru a crea un aspect vizual expresiv de puritate sportivă. Farurile BMW Laserlight oferă un alt accent captivant în față.

Aceste faruri luminează mai degrabă galben decât alb, evocând aspectul mașinilor de curse GT de succes. Farurile spate cu LED vin standard cu tehnologia care își face debutul într-o mașină de serie.

Capacele lor de sticlă sunt țesute cu fire complicate de lumină care sunt iluminate folosind tehnologia laser, aducând o structură vibrantă la suprafața luminilor. Acest lucru creează o semnătură foarte distinctivă, care este recunoscută de la distanță.

Sub capotă, unitatea de putere specifică modelului BMW M4 CSL se bazează pe același motor cu șase în linie cu turații mari, cu tehnologia M TwinPower Turbo, care se găsește în mașina de curse BMW M4 GT3.

Rezervele mari de performanță au permis o creștere semnificativă a puterii, menținând în același timp stabilitatea și durabilitatea. Cheia acestei creșteri de putere a fost creșterea presiunii maxime de supraalimentare a celor două turbocompresoare mono-scroll de la 1,7 bar la 2,1 bar.

cratimă
În interiorul BMW M4 CSL 2023 (modelul de peste mări prezentat)

Motorul BMW M4 CSL dezvoltă un cuplu maxim de 650 Nm. Construcția cu punte închisă fără mâneci a carterului îl face extrem de rigid, în timp ce arborele cotit forjat ușor îi permite să gestioneze niveluri extrem de ridicate de cuplu.

O altă caracteristică specifică M este miezul chiulasei, realizat folosind tehnici de imprimare 3D. Sistemele de răcire și de alimentare cu ulei sunt proiectate pentru a face față provocărilor speciale prezentate de conducerea pe șenile.

Sistemul de evacuare cu două ieșiri cu clapete acționate electric și amortizor de zgomot din titan cu greutate redusă generează în plus o notă de motor captivantă din punct de vedere emoțional, inspirată de mașinile de curse, create special pentru noul BMW M4 CSL.

Cuplul de antrenare produs de motor este transmis roților din spate ale noului BMW M4 CSL printr-o transmisie M Steptronic cu opt trepte cu Drivelogic. Suspensia roților specifică modelului vine cu o înălțime de rulare cu 8 mm mai mică.

Suspensia adaptivă M cu amortizoare controlate electronic, direcția electromecanică M Servotronic cu raport variabil și frâne M carbon-ceramice sunt, de asemenea, prezente, la fel ca sistemul de control al tracțiunii M pe 10 niveluri și anvelopele de înaltă performanță.

În interior, un volan M Alcantara, căptușeală de culoare antracit, benzi decorative interioare din fibră de carbon, insigna „CSL” pe scaune, consola centrală și panoul din spate, plus afișajele specifice M contribuie, de asemenea, la crearea decorului perfect la bord pentru plăcerea concentrată a conducerii. .

Tapițerie din piele Merino cu caracteristici extinse și centurile de siguranță M sunt, de asemenea, standard. Două unități de depozitare pentru căști sunt amplasate în compartimentul din spate. Sistemul de control/operare specific M include butonul de configurare M pentru acces direct la mulți parametri ai vehiculului.

M Drive Professional include M Drift Analyzer și M Laptimer, precum și butonul M Mode pentru a activa setările Road, Sport și Track. BMW Live Cockpit Professional adaugă un panou de instrumente complet digital de 12,3 inchi în spatele volanului.

I se alătură un ecran de infotainment de 10,25 inchi. Printre funcțiile sale se numără sistemul de navigație și Asistentul personal inteligent BMW. De asemenea, oferă integrare smartphone, telefonie cu încărcare wireless și o interfață Wi-Fi.

Din lista de opțiuni pot fi comandate head-up display BMW, cu elemente specifice M, și recorderul de conducere. Specificațiile standard includ, de asemenea, controlul automat al climatizării, controlul distanței de parcare, avertizare de coliziune frontală, avertizare de părăsire a benzii și informații privind limita de viteză.

Climatizare automată cu două zone, o alarmă și sisteme de asistență la conducere și parcare sunt disponibile ca opțiuni. Cumpărătorii interesați trebuie să contacteze reprezentanța locală BMW. Dacă doriți să dețineți BMW M4 CSL 2023 și aveți nevoie de finanțare, vizitați CreditOne.

Add Comment